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  • 지원사업 검색결과 (4건) 한국해양진흥공사
    • 지원기관 한국해양진흥공사 2025년 글로벌 저탄소선박 정책 대응 지원사업 연장 공고 접수 마감일 예산 소진 때까지 총 사업비 0원 기업당 지원비 0원 외부링크 지원분야 경영
    • 지원기관 한국해양진흥공사 2025년 글로벌 저탄소선박 정책 대응 지원사업 시행 공고 접수 마감일 예산 소진 때까지 총 사업비 0원 기업당 지원비 0원 외부링크 지원분야 경영
    • 지원기관 한국해양진흥공사 2025년 ESG지원펀드 공모사업 시행 공고 국적 중소·중견 해운사를 대상으로 녹색채권·지속가능연계채권(SLB) 발행 지원 및 친환경선박 도입 금융지원 제공. 프로젝트펀드를 통한 저금리 채권 인수 및 금융비용 절감, 친환경선박 도입 시 선순위 또는 1:1 자담매칭 금융 지원. ESG 인증·평가 비용 및 사후관리 컨설팅 포함. direction 본 사업은 해운산업의 탄소중립 및 ESG 경영 강화를 위한 국가 단위 펀드지원 프로그램으로, 총 1조원 규모의 해운산업 위기대응펀드 중 일부(800억 원 한도)를 활용하여 추진됩니다. 중소·중견 선사는 친환경선박 도입 시 LTV 90% 수준의 금융지원을 받을 수 있으며, 녹색채권 또는 지속가능연계채권 발행 시 신용등급별 금리할인(최대 20%)이 적용됩니다. ESG 인증평가기관의 G2 이상 등급 확보 및 사후보고가 필수이며, 투자 승인 후 90일 이내 발행 요건을 준수해야 합니다. 해운사 ESG채권 발행 및 친환경선박 전환을 준비 중인 기업에게 매우 유리한 정책형 금융지원사업으로 평가됩니다. 접수 마감일 2025.10.31 (마감됨) 총 사업비 80,000,000,000원 기업당 지원비 0원 외부링크 지원분야 금융 창업기간 전체 기업형태 전체
    • 지원기관 한국해양진흥공사 2025년 글로벌 저탄소선박 정책 대응 지원사업 추가 연장 공고 친환경 선박 신조 지원(선가의 8~10% 보조), 국제환경규제 대응, 글로벌 경쟁력 강화, 해운·조선 상생 기반 구축 direction 본 사업은 국제 해상환경 규제 강화에 대응하여 국적선사의 친환경 선박 전환을 촉진하는 중요한 정책적 지원이다. 예산 규모가 크고, 보조율이 선박 신조 선가에 직접 연동되어 실질적인 비용 절감 효과가 있다. 다만 신청 절차가 복잡하고 필수 인증(환경친화적 선박 인증 등)을 반드시 확보해야 하는 점에서 진입장벽이 존재한다. 또한 지원금은 전체 선가 대비 일부 비율에 불과해 대형 선박 건조기업에게만 실질적인 혜택이 집중될 수 있다는 한계가 있다. 중소·중견 선사의 참여를 확대하려면 별도의 가점이나 추가 지원이 필요하다. 접수 마감일 2025.10.17 (마감됨) 총 사업비 23,050,000,000원 기업당 지원비 0원 외부링크 지원분야 경영 창업기간 전체 기업형태 전체
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