커넥트웍스 | 모든 정부지원사업을 한눈에!

자동차융합기술원 [전북] 2026년 3차 특장차산업 활성화 및 산업생태계 모델구축 기업지원 사업 공고 특장차·부품기업의 제품 고급화, 애로공정 개선, ICT 기반 공정효율화, 특허·시험평가·인증·마케팅 및 사업화 컨설팅 지원 direction

전북 소재 특장차 및 자동차부품 중소기업이 생산공정 개선과 기술사업화·판로 확대를 함께 추진할 수 있는 종합지원 사업이다. 설계변경과 원가절감, 병목공정 해소, ICT 기반 공정효율화뿐 아니라 특허출원, 시험평가, 인증, 국내외 마케팅까지 지원범위가 넓다는 점이 장점이다. 특히 제품 경쟁력은 있으나 생산성이나 인증·영업 기반이 부족한 기업에 활용도가 높다. 다만 단순 장비구매나 일반 운영비 지원보다는 명확한 애로사항과 개선성과를 요구할 가능성이 크다. 신청 시 불량률, 생산시간, 제조원가, 매출처 등 현재 수준과 개선목표를 수치로 제시하고, 사업 종료 후 매출·수출·신규 거래처 확보계획을 구체화하는 것이 중요하다. 접수 마감일 2026.08.13 (19일 남음) 총 사업비 200,000,000원 기업당 지원비 20,000,000원

기술

전북

전체

전체

자동차융합기술원 [전북] 2026년 3차 자동차 대체부품 분야 기업지원 사업 공고 자동차 대체부품의 분석·시금형·시생산·공정개선·시험평가·품질인증과 생산 안정화·유통물류비·인증취득 지원 direction

자동차 대체부품의 개발부터 인증, 생산 안정화와 유통까지 연계하는 사업으로, 완성차 부품 의존도를 낮추고 애프터마켓 진출을 준비하는 제조기업에 적합하다. 제품 구매·분석, 시금형과 시생산, 시험평가 및 인증을 한 사업에서 추진할 수 있어 초기 개발비와 품질인증 부담을 줄일 수 있다는 점이 강점이다. 다만 개발지원은 군산·김제 소재 제조기업 중심이며, 대체부품은 안전성과 품질 신뢰도가 사업화 성패를 좌우하므로 대상 부품 선정과 인증 가능성을 사전에 검토해야 한다. 신청 시 기존 부품 대비 가격·성능 경쟁력, 예상 수요, 생산계획, 인증 일정과 유통망 확보전략을 수치로 제시하는 것이 중요하다. 접수 마감일 2026.08.13 (19일 남음) 총 사업비 200,000,000원 기업당 지원비 30,000,000원

기술

전북

전체

자동차융합기술원 [전북] 2026년 2차 미래 상용차 대응 핵심기술 내재화 기술개발 지원 기업지원사업(기술개발 지원) 공고 미래 상용차용 HW·SW 융합부품 개발에 필요한 재료비, 시제품 제작비, 시험·인증비, 기술이전비 및 사업화 비용을 과제당 최대 3억8천만원 지원 direction

전북 자동차부품 중소기업이 외부 소프트웨어 기업·대학·연구기관과 협력해 미래 상용차 핵심기술을 자체 역량으로 확보할 수 있는 대규모 기술개발 사업이다. 시제품 제작과 시험·인증뿐 아니라 기술이전비, 라이선스, 전문가 활용비, 양산 적합화 및 기존 제품 개조까지 지원 범위가 넓어 실질적인 제품화에 유리하다. 과제당 최대 3억8천만원으로 지원 규모도 큰 편이다. 다만 주관기관은 전북 소재 중소 자동차부품기업이어야 하며, HW·SW 융합부품이라는 기술 방향성과 공동협력체계의 역할 분담이 명확해야 한다. 신청 시 기술 내재화 목표, 외부기술 도입 이후의 자체 운영계획, 정량적 성능지표, 시험·인증 일정과 양산·매출 연계계획을 구체적으로 제시하는 것이 중요하다. 접수 마감일 2026.08.14 (20일 남음) 총 사업비 380,000,000원 기업당 지원비 380,000,000원

기술

전북

전체

자동차융합기술원 [전북] 2026년 2차 미래 상용차 대응 핵심기술 내재화 기술개발 지원 수요기술 공급 지원 컨설팅 공고 자동차 하드웨어 부품과 소프트웨어·제어기술의 연동 구조, 적용 방향 및 개선사항에 대한 전문 기술컨설팅을 건당 최대 340만원 지원 direction

전북 자동차부품 중소기업이 기존 하드웨어 중심 제품에 소프트웨어와 제어기술을 적용하기 전 기술 방향과 구현 가능성을 전문가에게 점검받을 수 있는 사업이다. 업종 전환을 준비하는 중소기업도 신청할 수 있어 미래 상용차 분야 진입을 위한 기초 설계와 기술 애로 해결에 유용하다. 특히 HW·SW 연동 구조, 제어 로직, 기술 내재화 방안을 구체화한 뒤 후속 기술개발 과제로 연결하기 좋다. 다만 지원 규모가 건당 최대 340만원으로 실제 시제품 제작이나 대규모 개발보다는 진단과 자문 중심이다. 신청 시 현재 부품 구조, 해결하려는 기술문제, 필요한 소프트웨어 기능, 컨설팅 결과의 제품 적용 및 후속 개발계획을 명확히 제시해야 한다. 접수 마감일 2026.08.14 (20일 남음) 총 사업비 34,000,000원 기업당 지원비 3,400,000원

기술

전북

전체

자동차융합기술원 [전북] 2026년 2차 자동차 대체부품 분야 기업지원 사업 공고 자동차 대체부품 개발, 품질인증, 사업화 및 시장개척 지원 direction

자동차산업 구조변화에 대응하기 위한 전북 지역 특화 지원사업으로, 대체부품 개발부터 인증, 사업화, 시장개척까지 전주기 지원이 가능한 점이 강점이다. 특히 자동차 대체부품 시장은 애프터마켓 확대와 수입대체 효과가 기대되는 분야로, 중소 제조기업의 신규 매출 창출 가능성이 높다. 품질인증 기반 제품개발과 사업화 지원을 함께 제공해 기술개발 이후 판로 확보까지 연계할 수 있다는 점도 유리하다. 다만 지원대상이 군산시·김제시 소재 제조기업으로 제한되며, 세부 프로그램별 지원규모가 상이하므로 사업별 조건을 확인해야 한다. 자동차부품 제조기업 중 신규 대체부품 시장 진출이나 인증 획득을 추진하는 기업에게 적합한 사업이다. 접수 마감일 예산 소진 때까지 총 사업비 1,000,000,000원 기업당 지원비 30,000,000원

기술

전북

전체

자동차융합기술원 [전북] 2026년 3차 자동차융합기술원 기업지원사업 공고(수요맞춤형 항공신산업 육성지원) 항공모빌리티 소요기술 개발·고도화, 드론·UAM 시제품 제작, 제품 사업화 지원 direction

전북 소재 항공산업 관련 중소기업을 대상으로 드론, UAM, 미래항공모빌리티 분야의 기술개발과 시제품 제작, 사업화를 지원하는 기술고도화형 사업이다. 단순 마케팅 지원이 아니라 항공모빌리티 핵심 기술 개발과 제품화 단계까지 연결된다는 점에서 기술 기반 기업에게 실질성이 높다. 특히 전북 내 본사·공장·연구소를 보유하고 있고, 드론·UAM 관련 제품이나 기술을 이미 개발 중인 기업이라면 활용 가치가 크다. 다만 항공신산업 특성상 기술성, 시장성, 실증 가능성, 사업화 계획의 완성도가 중요하며, 세부 과제별 신청 자격이 다를 수 있어 공고문 기준으로 지원 분야와 기업 요건을 반드시 확인해야 한다. 접수 마감일 2026.06.29 (마감됨) 총 사업비 200,000,000원 기업당 지원비 30,000,000원

기술

전북

전체

자동차융합기술원 2026년 전기상용차용 멀티ㆍ배터리시스템 다중부하 평가기반 기업지원사업 공고 전기상용차용 멀티·배터리시스템 및 부품 관련 기업 대상 시제품 제작, 애로기술, 국내외 홍보, 해외진출 컨설팅 지원 direction

이 사업은 전기상용차용 멀티·배터리시스템 및 관련 부품 기업의 성능·안전성 검증과 시장 경쟁력 강화를 지원하는 기술사업화형 사업이다. 시제품 제작, 애로기술 해결, 국내외 홍보, 해외진출 컨설팅까지 포함되어 있어 제품 개발 이후 검증·홍보·시장진출 단계까지 연계할 수 있다는 장점이 있다. 특히 배터리시스템, 전기상용차 부품, 평가·시험 기반 기술을 보유한 중소·중견기업에게 적합하다. 다만 지원 분야가 전기상용차와 배터리시스템으로 좁고, 세부 지원항목별 신청서가 분리되어 있어 기업이 필요한 지원 프로그램을 명확히 선택해야 한다. 기술 완성도와 시장 진출 계획을 함께 제시하는 기업이 유리하다. 접수 마감일 2026.06.30 (마감됨) 총 사업비 200,000,000원 기업당 지원비 20,000,000원

기술

전체

자동차융합기술원 [전북] 2026년 2차 특장차산업 활성화 및 산업생태계 모델구축 기업지원 사업 공고 제조혁신 개선, 기술사업화 및 판로확보 지원 direction

전북 특장차 산업 생태계 육성을 위한 지역 특화사업으로 특장차 및 관련 부품기업의 기술경쟁력 강화와 사업화 성과 창출에 초점을 맞추고 있다. 특히 제조공정 개선, 스마트 제조혁신, 기술사업화, 판로개척까지 지원 범위가 넓어 성장단계 기업의 활용도가 높다. 자동차·특장차 산업 특화 지원인 만큼 업종 적합성이 높은 기업은 실질적인 수혜가 가능하며, 지역 내 산업 네트워크 활용에도 유리하다. 다만 지원금 규모와 선정기업 수가 공고문 요약에 공개되지 않아 실제 지원 범위는 세부 공고 확인이 필요하다. 특장차 부품 개발, 생산성 향상, 신규 시장 진출을 준비 중인 전북 소재 기업에게 적합한 사업이다. 접수 마감일 2026.06.26 (마감됨) 총 사업비 500,000,000원 기업당 지원비 10,000,000원

기술

전북

전체

자동차융합기술원 [전북] 2025년 3차 완성차 수요확정형 상용화 기술개발사업 제품개발기업 모집 시행계획 공고 수요확정형 상용차 부품 기술개발 및 사업화 자금 지원 direction

본 사업은 완성차 기업의 실제 수요가 사전에 확정된 상태에서 추진되는 Fast-Track형 기술개발 사업으로, 개발 이후 즉각적인 사업화와 매출 연계 가능성이 매우 높은 것이 가장 큰 강점이다. 특히 구매확약서를 기반으로 전북 지역 자동차 부품기업의 국산화·대체부품 개발을 지원함으로써 실질적인 일감 창출 효과를 기대할 수 있다. 기업당 최대 3.1억 원의 지원 규모도 지역 단위 기술개발 사업 중 상당히 높은 편이다. 다만 전북 소재 요건과 투자기업 연계, 구매확약서 확보가 필수이므로 신규 진입 기업보다는 기존 완성차 또는 부품사 네트워크를 보유한 기업에게 유리하다. 기술 성숙도(TRL)가 높고 단기간 내 양산·적용이 가능한 기업일수록 선정 가능성과 성과 창출 가능성이 높다. 접수 마감일 2026.01.18 (마감됨) 총 사업비 620,000,000원 기업당 지원비 310,000,000원

기술

전북

전체

자동차융합기술원 2025년 4차 자동차 대체부품 장비사용기업 모집 공고 대형 사출·프레스 등 고가 장비 공동 활용 및 기술·마케팅·컨설팅 지원 direction

장점: 중소기업이 자체 도입하기 어려운 3,000톤급 사출성형기 등 대형 장비를 장기간 안정적으로 활용할 수 있어 기술 고도화와 시제품·양산 전환에 매우 유리합니다. 기술·마케팅·컨설팅, 부대시설까지 연계 지원되어 성장 단계 기업에 실질적 도움이 됩니다. 단점: 직접적인 현금 지원이 없고, 월 사용료·임대료·보증보험 등 고정비 부담이 발생합니다. 또한 방문접수·면접심사 방식으로 준비 부담이 있으며, 자동차 대체부품 분야에 특화되어 타 산업 기업은 활용이 제한됩니다. 접수 마감일 2026.01.02 (마감됨) 총 사업비 1,000,000,000원 기업당 지원비 0원

기술

전체

자동차융합기술원 2025년 3차 자동차 대체부품 장비사용기업 모집 수정 연장 공고 자동차융합기술원 보유 장비·인프라 공동활용, 기술지원, 교육훈련, 마케팅, 컨설팅 및 홍보 지원 direction

본 사업은 산업통상자원부와 자동차융합기술원이 추진하는 자동차 대체부품(품질인증부품) 산업 활성화 지원 프로그램으로, 관련 기업의 기술개발 및 사업화를 촉진하기 위한 공동장비 인프라 활용 기회를 제공한다. 참여기업은 기술원의 시험·분석 장비, 연구공간, 화상회의실, 교육장 등 부대시설을 무료로 이용할 수 있으며, 맞춤형 컨설팅 및 교육훈련을 지원받는다. 또한 입주기업으로 선정될 경우 기술교류 및 홍보지원 혜택도 주어진다. 신규창업 예정자도 신청 가능하여 창업 초기 기업의 연구개발 기반 확보에 실질적인 도움이 될 것으로 보인다. 단, 직접적인 자금 지원보다는 인프라 및 기술지원 중심이라는 점을 유념할 필요가 있다. 접수 마감일 2025.12.05 (마감됨) 총 사업비 0원 기업당 지원비 0원

기술

전체

자동차융합기술원 2025년 3차 자동차 대체부품 장비사용기업 모집 공고 자동차 대체부품 개발 장비 사용 및 입주, 부대시설 무료 이용, 기술·마케팅·교육·컨설팅 등 지원 direction

본 사업은 자동차 대체부품(품질인증부품) 산업의 기술 자립과 인프라 활성화를 위한 장비 공동활용 지원 프로그램이다. (재)자동차융합기술원이 보유한 대형 장비(사출성형기, 프레스, 레이저가공기 등)를 중소기업 및 창업예정자가 실제 개발에 활용할 수 있도록 개방함으로써, 장비 투자 부담을 줄이고 연구개발 역량을 높일 수 있는 장점이 있다. 다만, 직접적인 자금지원이 없고 사용료 및 보증금이 발생하므로 재정 여건이 제한된 초기기업에는 부담이 될 수 있다. 자동차부품 제조·시험 기반을 확보하려는 기업에게는 기술적·시설적 측면에서 매우 실질적인 도움을 줄 수 있는 사업이다. 접수 마감일 2025.11.07 (마감됨) 총 사업비 0원 기업당 지원비 0원

기술

전체

자동차융합기술원 2025년 2차 자동차 대체부품 장비사용기업 모집 연장 공고 자동차 대체부품 장비(사출성형기 등) 사용 지원, 전용 공간 제공, 공동활용 인프라(마케팅, 교육훈련, 기술지원), 부대시설 무료이용(회의실·교육장), 입주기업 홍보, 컨설팅 지원 direction

본 사업은 자동차 대체부품(품질인증부품) 산업 육성을 위해 대형 장비를 공동 활용할 수 있도록 지원하는 것이 핵심이다. 특히 전북 군산에 위치한 장비센터를 기반으로 입주·장비사용 계약을 통해 연구개발 및 제품개발을 지원받을 수 있다. 계약기간은 2년으로 안정적이며, 보증금 및 사용료 부담이 있지만 대형 장비(3,000톤 사출성형기 등)와 인프라를 활용할 수 있다는 점에서 중소기업에게는 상당한 기회가 된다. 다만 사용료·보증금 조건과 입주제한(부적합 업종 제외, 신규창업자는 6개월 내 사업자등록 필요)이 있어 참여기업의 자금 및 행정 준비 부담이 예상된다. 또한 평가항목이 사업성·기술성·지역기여도를 고르게 반영하므로 준비된 기업이 유리하다. 접수 마감일 2025.08.29 (마감됨) 총 사업비 0원 기업당 지원비 0원

경영

전체

자동차융합기술원 [전북] 2025년 2차 자동차융합기술원 기업지원사업 공고(수요맞춤형 항공신산업 육성지원) 항공 신산업 분야의 기술개발 및 사업화 자금 지원 direction

드론·UAM·위성 등 항공 신산업 분야의 사업화 기술 개발을 집중 지원하며, 공급기업과 수요기관 간 공동개발 형태가 필수입니다. 국비 80%, 민간부담 20%(현금 10% 이상) 조건이며, 연구개발 후 사업화 성과(매출, 특허, 인증 등)가 핵심 평가 요소로 작용합니다. 공공 R&D와 수요연계 중심 과제로, 명확한 수요기관 참여와 실증 계획이 매우 중요합니다. 접수 마감일 2025.07.17 (마감됨) 총 사업비 800,000,000원 기업당 지원비 200,000,000원

기술

전북

전체